Les voitures automobiles anciennes et les véhicule anciens de collection, v2.
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Aster Type 1900, voiture routière de 1900
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La Aster Type 1900, cette voiture ancienne fut fabriquée en 1900.
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Au Salon de Paris en 1900, un quadricycle à moteur Aster 3,5 CV.
Fabricant renommé de moteurs de marques qui fût indubitablement outillé pour produire aussi des automobiles, ses moteurs furent largement utilisés, de temps à autre des voitures Aster étaient présentées à des Salons.
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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Aster ", France 1900 - 1910.
Il est peu probable que ce fabricant renommé de moteurs de marques ait jamais construit une voiture entière, bien qu'il produisît aussi des boîtes de vitesses et des châssis, et fût indubitablement outillé pour produire aussi une automobile.
Ses moteurs furent largement utilisés parmi les plus célèbres de ses clients on peut citer Gladiator et Ariès en France, Argyll, Singer, Swift et Dennis en Angleterre.
De temps à autre des voitures Aster étaient présentées à des Salons. En 1900, au Salon de Paris, un quadricycle à moteur Aster 3,5 CV et en 1903, au Crystal Palace, une voiture de 12 CV, mais montée sur un châssis présumé anglais.
Dans les années 1905-1907, les voitures vendues par la filiale d'Aster en Angleterre furent certainement des Ariès avec un moteur Aster. D'autres automobiles, attribuées à Aster outre-Manche, furent probablement construites par des clients moins renommés tels que Whitlock de Londres et West de Coventry.
En 1910, même ces voitures avaient disparu et il est presque certain que les seules voitures qui légitimement purent porter ce nom furent les Aster (b) entièrement fabriquées en Angleterre et lancées, en 1922, au Salon de Londres.
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Les voitures de collection anciennes du passé, par années ou par marques et leurs histoire
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